レガシィツーリングワゴン BP5 GT H16 5MT ターボ 強化クラッチ レガシィツーリングワゴン BP5 GT H16 5MT ターボ 強化クラッチ
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商品説明
走行距離213640km ※若干伸びます車検 2027年8月まで改造点ベースは前期A型になるので顔面は後期移植してますその他内外装は写真でご判断ください(質問でお答えします)クラッチATSメタルツインゼロスポーツ アルミクランクプーリーHKS 強化ベルトBLITZ レーシングアルミラジエータープロジェクトμ スリットローター パッド TYPE PSブレーキホース車高調 TEIN FLEX Zステアリング、排気系純正戻しオーディオ、サブウーファー、Defiメーター取り外しで考えております。不具合・運転席パワーウィンドウスイッチ 開閉はできますが、スイッチが壊れています・ウォッシャーホースが切れているためウォッシャー出ません。ホース交換すれば直りますあくまで素人目線での判断になりますのでご了承ください。現車確認、試乗可能です。タイヤは転がし用なので残り溝ありません、お早めの交換か別ホイールへの交換をお勧めしますトラブル防止のためにも現車確認をお勧めします。袖ヶ浦、市原ナンバー管轄であれば名義変更代理で行います(別途料金)取引後2週間以内に名義変更をしていただくこと、年式、距離も距離なので3Nをご理解いただける方のみお願いいたします。その他ご質問等答えられる限りお答えしますのでよろしくお願いします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>外装・エアロ |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.7点(3165件)
- 0397807
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- 織仁蓮
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- benkeiko
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- 桜島＠
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- まにちゅー
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- shi.pp
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- あん6525
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- RIKO1081
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- まつん2529
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- unitake2000
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
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