生産終了サイズ:34(160〜170cm細身) バズリクソンズ B-2 B-2 - BUZZ RICKSON'S - バズリクソンズ
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商品説明




















- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -\r⚫商品名 \r・バズリクソン b2 B-2 B2 レザーフライトジャケット\r⚫ポイント\r・希少サイズ(生産終了):34(XS)・馬革・非常に暖かい・細身なので隙間風の心配無し・袖のジッパーで脱ぎ着の際にインナーのもたつきが無く楽ちん・ジッパーの動きがスムーズ\r\r⚫状態 中古\r使用感ありますが目立つ傷や汚れはなく綺麗な状態です\r\r⚫️サイズ 34\r(着丈59cm、身幅48cm、肩幅48cm、袖丈58cm)ボタンが取れかかっています。バズリクソンズから、以下抜粋陸軍航空隊が飛行士を寒さから守るため、極寒地用フライトジャケットとして開発したのがB-2である。その採用は1932年から1934年で、採用以前はカバーオール(つなぎ)だったため、サイズで問題が生じることが多く、B-2の開発にあたって、ジャケットとトラウザ−スとに分けて構成するスタイルとなった。このことで製造過程においても重量面が軽減されたことで生産性においても格段に向上した。表に使用している革はホースハイドで、ライニングはコントラクターによってパイル状のものとブランケットのものと2種類が存在している。前身モデルのB-1ではムートンのライニングだったが、B-2では布地のライニングに変更された。襟元を閉じる方法もベルトバックルで留めるタイプと、ボタン留めのタイプと2種類存在している。また、ウエストにはカバーオール時代からの名残りで、フロントにはウエスト周りの調節が可能なベルトバックルが装備され、襟裏には襟を頭上からゴムバンドで吊り上げるためのフックを引っ掛ける金具が手縫いされている。第二次大戦以前の採用だったB-2は生産数もそれほど多くは無く、そして古い年代ということもあって当時のオリジナルと遭遇する確率は極めて低く、確認されたらその個体はミュージアムピース級の存在である。現在販売されている物は、385,000円!!しかも、34は生産されていません!リアルマッコイズトイズマッコイズ
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>MA-1・フライトジャケット |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 商品のサイズ: | XS(SS) |
| ブランド: | Buzz Rickson's |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3161件)
- カリクソンベイベー
- 身長172、体重65でLサイズちょうどいい感じです。 あまり服装をガチガチに固めたくなかったので、街乗り用に購入しました。
- ターボ2000
- ブランド品のウェアーを初めて購入しました、デザイン、縫製と違いを感じました。 これからもこのメーカーを購入したいです
- Saaally
- 15℃用は、アンダーの仕様やウインドブレーカーと合わせら、かなり長いシーズン活躍してくれ重宝しています。プレーンジャージが廃版となったのが残念です。
- kalel
- 5年前の3500-BLから買い換えです。 176cm60kg細身なのでタイトフィットが良いのですが、丈が短いとイヤなのでLにしました。 イエロー、とても良い色です。 5〜7℃の夜、ウィンドブレーカーも一応用意して長袖Tシャツ+ハイテク腹巻きの上に来て走ってみたところ、アウターは本品だけで見事にヌクヌクでした。(むしろ足先が冷たい) これ、5年前のよりかなり性能良くなってるのでは?? 生地の質感も凄く良いし着心地も快適そのもの。 色違いを着ている人を見かけるのが気にならないなら安くて温かいオススメのジャケットです。
- パスレデアデレ
- ホワイト/ブラック購入しました。 写真で見るより質感も良くてカッコいいです。気に入りました。 生地はやや厚みがあり伸びにくい印象です。
- かなおかメロン
- 体が大きいので、大きめのサイズを購入しました。 ちょうど良い大きさでした。 後ろポケットをひっくり返して、畳んで収納出来ます。 自転車で脱いだ後もしまう事が出来て便利です。
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